{"id":437,"date":"2016-07-05T00:17:39","date_gmt":"2016-07-04T22:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/milima.pl\/blog\/?p=437"},"modified":"2018-01-30T13:38:43","modified_gmt":"2018-01-30T12:38:43","slug":"budapest-bamako-rally-afryke-zachodnia-cz-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milima.pl\/blog\/budapest-bamako-rally-afryke-zachodnia-cz-2\/","title":{"rendered":"Budapest – Bamako – samochodem przez Afryk\u0119 Zachodni\u0105 (cz\u0119\u015b\u0107 2)"},"content":{"rendered":"

O pocz\u0105tku naszej historii z rajdem Budapest-Bamako – przygotowaniach, starcie oraz pierwszych afryka\u0144skich kilometrach pisali\u015bmy w pierwszej cz\u0119\u015bci wpisu.<\/a><\/p>\n

Od tego\u00a0miejsca zaczyna si\u0119 prawdziwa jazda. Ko\u0144cz\u0105 si\u0119 g\u0142adkie asfaltowe dr\u00f3\u017cki, zasady jakiegokolwiek wzajemnego poszanowania na drodze, ko\u0144czy si\u0119 pani z GPSa pomagaj\u0105ca nawigowa\u0107, stacje benzynowe w rozs\u0105dnych odleg\u0142o\u015bciach i toalety na nich te\u017c. Co kolejne set kilometr\u00f3w sukcesywnie znika tak\u017ce ziele\u0144 za oknami a kolory zmieniaj\u0105 si\u0119 od bordowo – czerwonych ziemistych\u00a0 po piaskow\u0105 \u017c\u00f3\u0142\u0107. By\u0142o ci\u0119\u017cko, by\u0142y problemy ale przede wszystkim by\u0142a euforia, \u0142zy szcz\u0119\u015bcia i… co tu du\u017co pisa\u0107 – by\u0142o zajebi\u015bcie! Je\u015bli kiedykolwiek my\u015bleli\u015bcie o prze\u017cyciu takiej przygody – to… na stronk\u0119 hop<\/a> i szybko zapisywa\u0107 si\u0119 na kolejn\u0105 edycj\u0119 (p\u00f3ki s\u0105 miejsca) – my tam te\u017c wr\u00f3cimy! Tymczasem zapraszamy do dalszej cz\u0119\u015bci naszej opowie\u015bci – mamy nadziej\u0119, \u017ce dotrwacie do ko\u0144ca…<\/p>\n

\"rajd<\/p>\n

AUTO NOWYM DOMEM<\/h4>\n

Odcinki s\u0105 rozpisane z niez\u0142ych „rozmachem” – zwykle po\u00a0 ok. 500 km dziennie (co prawda s\u0105 jakie\u015b 3 dni z odcinkami po ok 250 km, ale w specyficznych warunkach, na bardziej wymagaj\u0105cych trasach).\u00a0 Nasza kategoria to niby turystyk, ale na wspomnian\u0105 turystyk\u0119 czasu zbyt wiele nie ma przy takich dystansach do pokonania. Na pocz\u0105tku by\u0142o troch\u0119 wi\u0119cej powietrza i uda\u0142o nam si\u0119 zatrzyma\u0107 w kilku miejscach – niekt\u00f3re zdecydowanie warte dodatkowego czasu i przyjazdu do campa kilka godzin po pozosta\u0142ych \ud83d\ude09 Sami zobaczcie:<\/p>\n

\"Wodospad
Wodospad Ou Zoud<\/figcaption><\/figure>\n
\"Lehzira\"
cudowna pla\u017ca Legzira o zachodzie s\u0142o\u0144ca<\/figcaption><\/figure>\n

\"Lehzira\"<\/p>\n

\"Budapest
osio\u0142ki na przepi\u0119knej dr\u00f3\u017cce, gdzie\u015b w okolicy Tiziitu<\/figcaption><\/figure>\n
\"Atlas
Atlas Wysoki<\/figcaption><\/figure>\n

\"Budapest<\/p>\n

Po przekroczeniu Atlasu Wysokiego trzeba by\u0142o jednak przyspieszy\u0107. Przyjazdy na biwaki o 3 rano sta\u0142y si\u0119 standardem mimo ca\u0142kiem niez\u0142ego tempa- zajadaj\u0105c si\u0119 podgrzanym jedzonkiem z zestaw\u00f3w MRE, zasypiali\u015bmy cz\u0119sto z \u0142y\u017ck\u0105 w ustach, siedz\u0105c na kawa\u0142ku kartonu na glebie. Za to zdecydowanie „wolnego czasu” nie brakowa\u0142o nam na terenie Zachary Zachodniej – ale o tym p\u00f3\u017aniej.<\/p>\n

ZIMNO, ZIMNO, ZAMARZAMY – STYCZNIOWE NOCE W MAROKO<\/h4>\n

Miejsca przeznaczone na rajdowe campingi na terenie Maroka znajdowa\u0142y si\u0119 ponad 1000 m n.p.m. W styczniu, w nocy temperatura miejscami spada\u0142a poni\u017cej zera. Niestety nasze \u015bpiwory nie by\u0142y dostosowane do komfortowego spania w takich warunkach. Szcz\u0119ka mi skaka\u0142a z zimna i cudem zasypia\u0142am – Smokowi posz\u0142o troch\u0119 lepiej, ale te\u017c mocno si\u0119 m\u0119czy\u0142. Na nasz pierwszy maroka\u0144ski biwak dotarli\u015bmy bardzo p\u00f3\u017ano w nocy – za nami kolejne dwie polskie dru\u017cyny, kt\u00f3re poznali\u015bmy na trasie. Stworzyli\u015bmy w\u0142asny mikro-ob\u00f3z i… przetestowali\u015bmy porz\u0105dnie zapasy p\u0142ynne polskiego przemys\u0142u destylacyjnego. Wiadomo – na pocz\u0105tku niby cieplej, ale p\u00f3\u017aniej szybko zaczyna si\u0119 \u017ca\u0142owa\u0107 takiej rozgrzewki ;P<\/p>\n

Wok\u00f3\u0142 nas zielono od popularnych „samorozk\u0142adaj\u0105cych” si\u0119 w 5 sekund namiot\u00f3w z popularnego marketu sportowego, czu\u0107 zapach grzanego na gaz\u00f3wkach jedzenia, im p\u00f3\u017aniej tym rozmowy cichn\u0105 i… a wymiany do\u015bwiadcze\u0144 z ca\u0142ego dnia potrafi\u0105 trwa\u0107 do rana \ud83d\ude1b Czasami dowiadujemy si\u0119 z nich o zabawnych do\u015bwiadczeniach z trasy i jest ubaw po pachy s\u0142ysz\u0105c:<\/p>\n

I jedziemy sobie s\u0142uchajcie i widz\u0119 a ten go\u015b\u0107 co\u015b na dachu wiezie… patrz\u0119 i nie wierz\u0119… a on k*** na dachu wielb\u0142\u0105da wiezie(…)<\/p><\/blockquote>\n

czy<\/p>\n

Typ mia\u0142 na dachu owc\u0119 i ko\u0142o zapasowe. Pewnie jecha\u0142 na offroad a owca to prowiant<\/p><\/blockquote>\n

oczywi\u015bcie anegdoty co to si\u0119 komu nie sta\u0142o – by\u0142y standardem takich wieczornych opowiastek (a\u017c samemu stawa\u0142o si\u0119 ich bohaterem):<\/p>\n

Kojarzycie t\u0105 ekip\u0119 z karawanu ? Go\u015bciom ju\u017c dwa razy wymieniali skrzyni\u0119 bieg\u00f3w.\u00a0 Mieli automat wi\u0119c to co\u015b ich kosztowa\u0142o, ale po pierwszej wymianie okaza\u0142o si\u0119, \u017ce nie maj\u0105 wstecznego ! Jak si\u0119 przyzwyczaili to nawet im to nie przeszkadza\u0142o, ale ten drugi automat te\u017c im pad\u0142 i dosztukowali jakiego\u015b manuala.<\/p><\/blockquote>\n

Oczywi\u015bcie pojawia\u0142y si\u0119 te\u017c historie ze s\u0142abymi fina\u0142ami – jedn\u0105 z ekip np. p\u00f3\u017ano nocn\u0105 por\u0105 obrzucono w korku kamieniami. Nic im si\u0119 na szcz\u0119\u015bcie nie sta\u0142o, ale auto – wiadomo, ucierpia\u0142o. Na szcz\u0119\u015bcie smutnych historii by\u0142o niewiele.<\/p>\n

A tak wygl\u0105da\u0142o nasze maroka\u0144skie biwakowanie:<\/p>\n

\"biwak
czasami nasze campy by\u0142y organizowane w przygotowanej rzeczywi\u015bcie do tych cel\u00f3w lokalizacji (z dost\u0119pem do prysznic\u00f3w czy toalet) ale te\u017c by\u0142y takie „po \u015brodku niczego” – skaliste pod\u0142o\u017ce by\u0142o wyzwaniem dla cieniutkich mat pompowanych, ale wystarczy\u0142o spojrze\u0107 w niebo – to by\u0142y naprawd\u0119 pi\u0119kne noce (daleko od cywilizacji)<\/figcaption><\/figure>\n

\"biwak \"biwak\"biwak\"biwak\"biwak\"biwak<\/p>\n

MAROKO- TU JEST PI\u0118KNIE<\/h4>\n

Noce mija\u0142y szybko, a za dnia…. dni odkrywa\u0142y przed nami co\u015b naprawd\u0119 niesamowitego! Przyroda, widoki, najdziwniejsze pojazdy z konstrukcjami o jakich si\u0119 naj\u015bmielszym architektom nie \u015bni\u0142y…. O tak – przejazd przez Maroko by\u0142 ogromn\u0105 przyjemno\u015bci\u0105. Czas goni\u0142 i a\u017c \u017cal by\u0142o nie zatrzymywa\u0107 si\u0119 co kawa\u0142ek, mijaj\u0105c ciekawe lokalizacje. Wszystkie postoje w miastach na trasie (czasami trzeba by\u0142o dokupi\u0107 kart\u0119 zdrapk\u0119 GSM – wykorzystywali\u015bmy je w\u00a0 notebooku do wysy\u0142ania informacji z trasy,\u00a0 uzupe\u0142ni\u0107 zapasy wody czy pieczywa) czy ma\u0142ych wioskach, by\u0142 ciekawym do\u015bwiadczeniem – od razu t\u0142um zainteresowanych wok\u00f3\u0142 samochodu, pytania, czasami ciekawe dialogi… \u017bal by\u0142o zerka\u0107 na zegarek.<\/p>\n

\"Maroko
w sklepie z elektronik\u0105 staramy si\u0119 kupi\u0107 kart\u0119 SD i SIM<\/figcaption><\/figure>\n

\"Maroko \"Maroko\"ch\u0142opiec\"land<\/p>\n

Ci\u0119\u017cko oderwa\u0107 oczy od tego co za oknem, ale trzeba te\u017c skupi\u0107 si\u0119 ma trasie, a nawigacja dla nowicjuszy tutaj to nie \u0142atwa sprawa. Im bli\u017cej Sahary Zachodniej tym by\u0142o nam trudniej – mapy w GPS s\u0105 stare, cz\u0119sto nieaktualne i ma\u0142o dok\u0142adne – do tego te dostarczone nam na turystycznego Garmina wygl\u0105da\u0142y jak mapy nieba na statku kosmicznym (chocia\u017c teraz w Maroko google maps powinno si\u0119 dobrze sprawdzi\u0107 – je\u015bli wcze\u015bniej uda nam si\u0119 za\u0142adowa\u0107 na telefon mapy i mamy jak dokarmi\u0107 telefon pr\u0105dem w trakcie d\u0142ugiej jazdy). I tak do jednego z biwak\u00f3w dotarli\u015bmy w nocy dos\u0142ownie „cudem”.<\/p>\n

A komunikacja przy tej okazji wygl\u0105da\u0142a tak (niekt\u00f3re z cytat\u00f3w z pok\u0142adu – nie brakowa\u0142o wulgaryzm\u00f3w ;):<\/p>\n

– Tego zakr\u0119tu wg GPS’a powinno nie by\u0107 – wy…aj zakr\u0119cie<\/p>\n

– Teraz powinno by\u0107 \u0142agodnie, bo ten zakr\u0119t na GPSie jest prost\u0105.<\/p><\/blockquote>\n

Troch\u0119 hardcoru:<\/p>\n

– Tu jest jakie\u015b zwierze, albo mi si\u0119 wydaje… sorry… jak by\u0142o to pewnie ma\u0142e.<\/p>\n

– 500 m i w prawo…Ale mi \u015bmierdzi spod pachy…<\/p><\/blockquote>\n

Z Archiwum X:<\/p>\n

– Tu niby mia\u0142a by\u0107 jaka\u015b droga, ale jej nie ma. Pewnie by\u0142a niepotrzebna i znikn\u0119\u0142a.<\/p>\n

– By\u0107 mo\u017ce w\u0142a\u015bnie teraz odkryli\u015bmy jak\u0105\u015b normalnie inn\u0105 drog\u0119.<\/p><\/blockquote>\n

I tak doczo\u0142gali\u015bmy si\u0119 do granic Maroka, wkraczaj\u0105c na teren Sahary Zachodniej (terenu o nieustalonym statusie mi\u0119dzynarodowym – chocia\u017c traktowanym przez Maroko jako swoj\u0105 integraln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107). Drogi s\u0105 tu s\u0142abo rozwini\u0119te, wi\u0119kszo\u015b\u0107 jej terytorium to piasek, na wybrze\u017cu klify. W 2010 12 km od\u00a0 Laayoune mia\u0142y miejsce zamieszki – protest ludno\u015bci przeciwko dyskryminacji, ub\u00f3stwu, niekt\u00f3rzy protestuj\u0105cy domagali si\u0119 niepodleg\u0142o\u015bci Sahary Zachodniej. Cz\u0119\u015b\u0107 protestuj\u0105cych dotar\u0142o do\u00a0 miast, atakuj\u0105c budynki rz\u0105dowe, banki, sklepy i samochody – zacz\u0119\u0142y si\u0119 starcia z policj\u0105. Pojawi\u0142y si\u0119 ofiary i ranni. Pok\u0142osiem tych wydarze\u0144 by\u0142y cz\u0119ste kontrole \u017candarmerii w okolicach miast – sprawdzano nam paszporty, wszystkie dokumenty, zadawano podstawowe pytania. W 2011 roku, kiedy nasz rajd t\u0119dy przeje\u017cd\u017ca\u0142 – w naszej opinii by\u0142o tu bardzo bezpiecznie, a w samych miastach czuli\u015bmy si\u0119 bardziej komfortowo ni\u017c\u00a0 w tych u wybrze\u017cy Maroka (tutaj nikt zupe\u0142nie nie podchodzi\u0142 do nas jak do turyst\u00f3w, z kt\u00f3rymi warto za\u0142atwi\u0107 jaki\u015b interes). Tymczasem przed wyjazdem za to dostali\u015bmy maila z MSZtu z ostrze\u017ceniem, aby nie wyje\u017cd\u017ca\u0107 w te rejony, gdy\u017c w sytuacji porwania czy innych akt\u00f3w terrory nie b\u0119d\u0105 interweniowa\u0107 w naszej sprawie. Mamy o tym us\u0142ysza\u0142y dopiero po naszym powrocie \ud83d\ude09<\/p>\n

\"Western
szko\u0142a dla surfer\u00f3w<\/figcaption><\/figure>\n

\"Western\"Diabe\u0142\"DSC_1258\"<\/p>\n

„HOUSTON- MAMY PROBLEM”- O TYM DLACZEGO LEPIEJ NIE ZAMIENIA\u0106 TEREN\u00d3WKI W AMFIBI\u0118<\/h4>\n

A zacz\u0119\u0142o si\u0119 tak niewinnie…<\/p>\n

Ot\u00f3\u017c- wje\u017cd\u017camy sobie zadowoleni z siebie kolejnego dnia na klif (tak wygl\u0105da cz\u0119\u015b\u0107 wybrze\u017ca w rejonie Sahary Zachodniej) – punkt oznaczony w rajdowym roadbook’u. Po czym, jak pozosta\u0142e ekipy zje\u017cd\u017camy na pla\u017c\u0119 – do kolejnego punktu (wraku okr\u0119tu). Podobnie jak pozosta\u0142e ekipy – \u015bmigamy chwil\u0119 po piaskach, kr\u0119cimy kr\u00f3tkie uj\u0119cia i wracamy. Szkoda nam by\u0142o czasu – wi\u0119c nie planowali\u015bmy tu d\u0142u\u017cej zosta\u0107. Wdrapuj\u0105c si\u0119 jednak z powrotem na g\u00f3r\u0119 – spotykamy nasz\u0105 znajom\u0105 polsk\u0105 ekip\u0119 z Defendera. Nam\u00f3wili nas na powr\u00f3t… czego p\u00f3\u017aniej niestety mocno po\u017ca\u0142owali\u015bmy…<\/p>\n

\"Western \"Western \"Western\"Western<\/p>\n

Wracamy wi\u0119c sobie, tym razem z drug\u0105 ekip\u0105, na t\u0105 sam\u0105 pla\u017c\u0119. Z oceany spogl\u0105da na nas pos\u0119pnie zatopiony wrak. Ekipa z Defendera postanawia nieco zmoczy\u0107 podwozie swojego pojazdu – po przecie\u017c bidok wysuszony tymi wszystkimi piaskami. Ch\u0142opaki jad\u0105 twardo brzegiem oceanu a\u017c tu nagle stop! Co jest grane? Utkn\u0119li. No i b\u0142\u0105d numer 1 w naszym wykonaniu – podje\u017cd\u017camy bli\u017cej, za blisko… Zapadamy si\u0119 razem z nimi. Nie wygl\u0105da to nawet bardzo \u017ale. Na pocz\u0105tku….<\/p>\n

\"Budapest \"Budapest<\/p>\n

Dramat zaczyna si\u0119 chwil\u0119 p\u00f3\u017aniej. Grz\u0119\u017aniemy coraz g\u0142\u0119biej i g\u0142\u0119biej. Nie pomagaj\u0105 trapy, szybka organizacja i \u0142opaty. Pojawia si\u0119 przyp\u0142yw! Z\u00a0 minuty na minut\u0119 wody jest coraz wi\u0119cej a\u017c w pewnym momencie totalnie tracimy panowanie nad sytuacj\u0105. Fale przelewaj\u0105 si\u0119 nad dachami obu samochod\u00f3w! Jedyna wizja w g\u0142owie – ju\u017c po nas!<\/p>\n

\"Budapest\"DSC_1314\"\"Budapest \"Budapest<\/p>\n

Nie by\u0142o \u017c\u0105dnych szans, \u017ceby bez pomocy z zewn\u0105trz wyj\u015b\u0107 ca\u0142o. Tymczasem – na pla\u017cy nie by\u0142o nikogo! Nie mieli\u015bmy jak \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 jak\u0105kolwiek pomoc – wszystkie ekipy ju\u017c dawno opu\u015bci\u0142y to miejsce, ruszaj\u0105c dalej w tras\u0119. Mijaj\u0105 kolejne minuty – my coraz g\u0142\u0119biej. Wszystkie sprz\u0119ty wyrzucamy na brzeg – \u017ceby strat by\u0142o jak najmniej. Pla\u017ca zaczyna wygl\u0105da\u0107 jak ob\u00f3z rozbitk\u00f3w.<\/p>\n

Ostatnia nadzieja zacz\u0119\u0142a ton\u0105\u0107 na naszych oczach, a\u017c na horyzoncie Smok wypatrzy\u0142 jakie\u015b \u015bwiat\u0142a. By\u0142o to bardzo daleko od nas wi\u0119c nie by\u0142o szans, \u017ceby nas zauwa\u017cono. Zacz\u0105\u0142 biec w stron\u0119 pojazd\u00f3w jakby to by\u0142y ostatnie metry do mety wy\u015bcigu. Wymachiwa\u0142 r\u0119kami. Ch\u0142opaki go zgarn\u0119li, dotarli na miejsce i na dwie wyci\u0105garki, z u\u017cyciem trap, uda\u0142o si\u0119 wyci\u0105gn\u0105\u0107 po kolei oba auta.<\/p>\n

Z p\u00f3\u017aniejszych relacji ekipy W\u0119gr\u00f3w wygl\u0105da\u0142o to tak:<\/p>\n

Patrzymy, a tu biegnie w nasz\u0105 stron\u0119 jaki\u015b go\u015b\u0107 jak szalony i macha r\u0119kami. My\u015blimy – wariat jaki\u015b – trzeba ucieka\u0107 ! Ale zorientowali\u015bmy si\u0119, \u017ce potrzebuje pomocy.<\/p><\/blockquote>\n

\"badar\"
„Ugotowani”<\/figcaption><\/figure>\n

\"wyci\u0105ganie\"\"trapy\"\"_DSC7231\"<\/p>\n

Nasze auto po wy\u0142owieniu nie odpala\u0142o, drugie chwile poksztusi\u0142o si\u0119 rop\u0105 wymieszan\u0105 ze s\u0142on\u0105 wod\u0105 i tak\u017ce si\u0119 sko\u0144czy\u0142o. Szkoda… Strasznie szkoda nam by\u0142o, \u017ce nasza przygoda musi zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w taki spos\u00f3b.<\/p>\n

Ch\u0142opaki stwierdzili jednak, \u017ce da si\u0119 maszyny postawi\u0107 na nogi. Rozbili\u015bmy ob\u00f3z, a ch\u0142opaki stworzyli na pla\u017cy prowizoryczny warsztat.<\/p>\n

\"Budapest\"Budapest\"Budapest<\/p>\n

Sp\u0119dzili\u015bmy tu 3 dni. Wieczorami resztki puszek zamieniali\u015bmy w spasion\u0105 kolacj\u0119 (ha – nigdy nie wpad\u0142abym na zrobienie spaghetti „bolognese” z tu\u0144czykiem z puszki- a by\u0142 genialny…. albo my bardzo g\u0142odni ;). Zapijali\u015bmy smutki resztkami alkoholu. Podr\u0119czniki naprawy landrover\u00f3w i superzdolne ch\u0142opaki i sta\u0142 si\u0119 cud…\u00a0 bo ci\u0119\u017cko to inaczej nazwa\u0107. Pierwsze auto od\u017cy\u0142o… Z drugim by\u0142o gorzej- ale o naszych problemach dowiedzia\u0142a si\u0119 lokalna \u017candarmeria, kt\u00f3ra przysz\u0142a nam z pomoc\u0105 i wsp\u00f3lnie uda\u0142o si\u0119 postawi\u0107 na nogi tak\u017ce Defendera !! Na tyle, \u017ceby samodzielnie dojecha\u0107 do najbli\u017cszego miasta – Boujdour, gdzie za stare ipady i par\u0119 groszy ch\u0142opaki tchn\u0119li w nasze maszyny nowego ducha! Problem\u00f3w by\u0142o wiele, wi\u0119c ca\u0142y proces trwa\u0142 wiele godzin, ale…. nie ma cudowniejszego uczucia ni\u017c powr\u00f3t utraconych nadziei!<\/p>\n

\"Budapest<\/p>\n

Jako, \u017ce prysznica nie widzieli\u015bmy od tygodnia- postanowili\u015bmy odzyska\u0107 jakiekolwiek walory estetyczne i poszuka\u0107 jakiegokolwiek miejsca, w kt\u00f3rym b\u0119dzie si\u0119 mo\u017cna wyk\u0105pa\u0107.<\/p>\n

Lokalny hotelik poszed\u0142 na pierwszy strza\u0142:<\/p>\n

– Jest nas siedmioro i chcieliby\u015bmy wzi\u0105\u0107 prysznic. Ile to b\u0119dzie kosztowa\u0142o? Koledzy czekaj\u0105 na zewn\u0105trz.
\n<go\u015b\u0107 wykona\u0142 szybki telefon do przyjaciela i wr\u00f3ci\u0142 po chwili>
\n– Niestety, m\u00f3j szef m\u00f3wi \u017ce nie mo\u017cna wykupi\u0107 u nas wzi\u0119cia prysznica. Mo\u017cemy Wam za to wynaj\u0105\u0107 pok\u00f3j.
\n– Nie potrzebujemy pokoju, chcemy si\u0119 tylko wyk\u0105pa\u0107 i ruszy\u0107 w drog\u0119.
\n<po d\u0142u\u017cszym namy\u015ble>
\n– Wiecie co? Jest tu niedaleko miejsce gdzie mo\u017cna wzi\u0105\u0107 prysznic za 10 dirham\u00f3w. Mog\u0119 Was tam zaprowadzi\u0107.<\/p><\/blockquote>\n

Co to by\u0142o za uczucie. Ciep\u0142y prysznic! Nasza sk\u00f3ra, do kt\u00f3rej lepi\u0142y si\u0119 ju\u017c wszystkie owady po drodze – nagle odzyska\u0142a swoj\u0105 dawn\u0105 \u015bwietno\u015b\u0107. Publiczna m\u0119ska \u0142a\u017anie, z kt\u00f3rej wygoniono wszystkich pan\u00f3w – \u017ceby\u015bmy mogli si\u0119 wyk\u0105pa\u0107 w spokoju – by\u0142a dla jak luksusowa \u0142azienka w hotelu z kilkoma gwiazdkami.<\/p>\n

A na koniec najlepsze! Mo\u017cemy jecha\u0107, a w\u0142a\u015bciwie goni\u0107 w stron\u0119 Mauretanii… i zarywaj\u0105c nock\u0119 dogoni\u0107 rajd (kt\u00f3ry akurat mia\u0142 dwa lu\u017aniejsze dni ).<\/p>\n

Nie mogli\u015bmy w to uwierzy\u0107 !!! Uda\u0142o si\u0119!<\/p>\n

CZYTAJ DALEJ >><\/a><\/p>\n

<\/h1>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O pocz\u0105tku naszej historii z rajdem Budapest-Bamako – przygotowaniach, starcie oraz pierwszych afryka\u0144skich kilometrach pisali\u015bmy w pierwszej cz\u0119\u015bci wpisu. Od tego\u00a0miejsca zaczyna si\u0119 prawdziwa jazda. Ko\u0144cz\u0105 si\u0119 g\u0142adkie asfaltowe dr\u00f3\u017cki, zasady jakiegokolwiek wzajemnego poszanowania…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":440,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[63,24,68,320,64,22,66,324,69,78,65,67],"class_list":["post-437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-podroze-po-afryce","tag-4x4","tag-afryka","tag-bamako","tag-fotografia-podroznicza","tag-mali","tag-maroko","tag-mauretania","tag-rajdy-po-afryce","tag-rally","tag-sahara","tag-senegal","tag-western-sahara"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=437"}],"version-history":[{"count":35,"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4195,"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437\/revisions\/4195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/milima.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}